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飞轮组装 - 单块和双重质量

飞轮齿轮制造商|装配供应商

从两者起来飞轮组装Flexplate组件完成相同的功能并且在外观中有点类似,它们通常可互换地称为,但实际上是两种不同的部分。

一种飞轮装备主要用于手动变速箱。它附接到发动机曲轴,并保持用于曲柄发动机的环形齿轮。车轮直接连接到离合器,存储能量以移动车辆从惯性移动,并为离合器提供摩擦表面以连接到。因为这,这些部件通常是铸造的,厚而厚重,允许离合器的表面。

此外,一旦纺丝就允许惯性的重量允许更多的惯性。

这些部件通过铸造方法制造,现在是通过铸造方法制造的,砂模铸造是这些OEM零件的最常见的生产过程。根据应用,所用材料是结节钢,钢或铝。一旦铸造,轮子通过加工和镗孔完成。

接下来,预设长度的正方形或矩形钢筋弯曲成圆形构造和焊接在一起的端部,其主要直径大于成品齿轮尺寸。

然后加热环,并在小直径上冲压或钻孔到尺寸。接下来,齿轮齿呼吸到戒指上,坚固,提高力量和抗性。最后,戒指缩小到飞轮上。

装配应用程序

当发动机启动时,发动机曲轴转动,并且其小齿轮齿轮与狗万2.0 飞轮组装旋转它,又旋转曲轴上安装的曲轴。旋转曲轴通过燃烧循环移动发动机部件以启动发动机。

一旦发动机自行运行,车轮的加权和平衡盘就会使曲轴在燃烧循环之间平稳地运行,防止发动机在活塞燃烧之间减速。

单批量飞轮组件

单一质量版本是原始的飞轮制造商设计 - 后来由流行的双重质量设计取代。这一组器是为高批量乘用车和轻型商用车市场而创建的。

然而,制造专家表示,这些复杂的多组分单位“已经困扰着可靠性问题,经常在预期寿命期间很早就失败”。因此,单批型是高里程车辆应用的理想选择。

单批量飞轮制造

双批量飞轮制造商

较新的双重质量设计通常用于手动变速器的离合器组件。这种类型的组件有助于缓冲与离合器释放功能相关的冲击。这种苍蝇在离合器脱离过程中具有性能感觉,并且还有助于防止其他部件在操作振动冲击期间被损坏。

双重批量飞轮制造

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